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Motor auf LPG umgerüstet?
Motorölwechsel alle 15.000km mit dem vorgeschriebenen Öl durchgeführt?
Viele Vollgasfahrten?

Da sind gute Stücke vom Keramikisolator weggebrochen, kannst Glück haben und die sind über das Auslassventil raus oder sie haben Riefen in der Zylinderlaufbahn erzeugt.(2 Möglichkeiten) Schmelzen wird dir aber das Keramik nicht, heißt es müssten jetzt im optimalen Fall Keramikstücke vor dem Kat sein.
1l auf 1000km ist auch viel zu hoch, normal wenn die Daihatsu Motoren regelmäßig ein neues Öl bekommen, sind die nicht kaputt zu bekommen. M.m nach haben auch diese Kolbenringproblematiken mit unregelmäßiger Wartung zu tun. Die Motoren brauchen normal kein Öl....
Du wirst dir was überlegen müssen, denn wenn du 1l auf 1000km nachfüllst, geht dir der KAT 100% dicht oder ist schon dicht(hohe Verbrennungstemperatur der Zündkerzen) und du kommst nicht mehr durch die AU, seit 2018 wird JEDES(durch den Abgasskandal) Auto wieder gemessen.(Endrohrmessung)