[captain carot]

Tja, in der Praxis sind bei uns Kontrollen oft zu selten und Strafen zu lasch. Ich wohne im Grenzgebiet zu den Niederlanden und Belgien ist auch nicht gerade weit weg. In Holland mit 3KM/h zu viel geblitzt werden ist ähnlich teuer wie hier mit über 20 Sachen zu viel. Mit dem Unterschied dass man dort nicht noch Toleranzen abzieht. Gemessen ist gemessen.

Kontrollen und Strafen, dafür gibt's hier auch ein schönes Beispiel, Gülle. Die holländischen Nachbarn dürfen gar nicht so viel auf die Felder kippen und dort wird wirklich kontrolliert und es gibt entsprechende Strafen.
Bei uns gibt's weder das eine noch das andere, was zusätzlich zu dem Zeug aus eigenen Mastbetrieben regelrechte Gülleimporte verursacht. Entsprechend ist in immer mehr Ecken das Grundwasser.

Mit adBlue bei LKW sieht es wohl ähnlich aus. Oder die autonomen Notbremssysteme. Die werden einfach abgeschaltet, der LKW Fahrer pennt aber trotzdem bis er am Stauende vorbei ist (oder neuerdings der Gelegenheitsterrorist durch die Fußgängerzone).
Da wo es wirklich Sinn macht und nötig ist wird hierzulande viel zu selten wirklich durchgegriffen, sollten Wirtschaftinteressen im Spiel sein.