Über den Nockenwellensensor wird auch der Einspritzzeitpunkt gesteuert.
Einfach mal eine Düse abziehen und eine Prüflampe anschließen, wenns blinkt beim Motor durchdrehen lassen, dann sollte auch der Sensor ok sein.
Hast du überhaupt Spannung am Steuergerät??
EFI Lampe leuchtet im Tacho bei eingeschalteter Zündung, Sicherungen heile??
Fehlercode mal ausgelesen / ausgeblinkt??
gruß
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
|