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Alt 10.02.2016, 07:57   #13
Schimboone
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Zitat von ds.d3nni Beitrag anzeigen
Die geht dauerhaft leichter da sie ja doch die Arbeit übernimmt - Ausrücklager drücken

Und mit dem Seil macht man das halt direkt
Nee, die Kraft die ich zum betätigen benötige bleibt ja im wesentlichen die gleiche, egal ob Seil oder Hydraulik. Der einzige Unterschied ist ja die Reibung im Seil bzw. in der Hydraulikflüssigkeit.
Gut, eine Hydraulik könnte man ähnlich eines Bremskraftverstärkers unterstützen- aber so groß sind die Kräfte ja nun nicht !

Ich glaube der Vorteil einer hydraulischen Kupplung liegt in den dämpfenden Eigenschaften der Flüssigkeit. Kupplungsrubbeln wie es beim Sirion ganz gerne mal auftritt tritt damit vermutlich nicht so stark auf.
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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