Ich hätte auch die Bremsen oder die Reifen im Verdacht. Beides kann sich natürlich darauf auswirken, wie oft und wie lange jeweils die Schubabschaltung aktiv ist.
Das einfachste, was Du prüfen kannst, sind die Reifendimmension und das Fabrikat sowie der Luftdruck darinnen.
Alles Identisch zum Alten?
Meiner Erfarung nach macht allein der Unterschied von Sommer- zu Winterreifen ca. 0.5l/100km aus. Davon geht mindestens die Hälfte auf die Reifen selber, der Rest ist der in der Winterreifensaison in der Regel wesentlich tieferen Temperatur geschuldet.
Weiter könnte man sich auch mangelnden Unterhalt als Ursache vorstellen: Wie alt sind die Kerzen und das Motoröl? Auch eine kaputte Lambdasonde (die noch nicht unbedingt zu einer Fehlermeldung führen muss) kann zu Mehrverbrauch führen, auch wenn es zugegebenermassen viele wahrscheinlichere Ursachen dafür gibt.
Auch von einem Reifenfabrikat zum anderen kanns erhebliche Verbrauchsunterschiede geben.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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