[TommysToy]

Da 3 Federn bei mir Stark verrostet, wil ich aus Sicherheitsgründen natürlich alle 4 Tauschen. Stoßdämpfer hinten sind schon die Touring von ZF Sachs.

Vorne sind noch die ersten drinn von '97. Leider gibt es die vorderen Sahcs-dämpfer nur noch für links. Und billige Dämpfe will ich nicht. Ich denke, dass die innere Dichtungsreibungeibung der Sachs Dämpfer hoffentlich besser sind als die Originalen. Allein dadurch dürften sie schon geschmeidiger auf kurze Stöße reagieren ohne Unterdämpft zu wirken.

Im laufe der Baujahre muss es selbst beim Appi eins unterschiedliche Dämpfer und Federn gegeben haben. Denn in den frühen Testberichten wurden heftige Lastwechselreaktionen moniert und in späteren Testberichten nicht mehr, dafür aber eine steifbeinige Federung.

Da ich 90% Autobahn fahre dürfte die Tieferlegung mit H&R-Federn sicherlich auch Aerodynamische Vorteile bringen. Nimmt dann vielleicht auch die Spurrillenempfindlichkeit ab?