[Q_Big]

Genau, Öl kanns eher nicht sein.
Meine Mutter fährt auch einen L251 mit 170000 oder 180000km auf der Uhr.
Kaltstart qualmt er etwas und 5w40 will er so Richtung 0,8 bis 1l auf 1000km.
Hat dem Kat aber garnichts gemacht, der hatte Bestwerte bei der Abgasuntersuchung (stand live daneben)! Und der hat nie Zündaussetzer, bzw verkokte Kerzen.
Lediglich Kraftstoffsystemreiniger und E85 zugetankt,- okaaay. Das erklärt aber nicht eine AU mit 0,006% CO!

Der bekommt bübrigens jetzt 5w50 auf sein Alter, damit ist der Ölverbrauch okay. War er genaugenommen mit 5w40 auch noch (verglichen mit anderen, teils Neuwagen), aber 5w40 war dann doch zu schade und teuer.

Tunlichst vermeiden würde ich aber bei Ölverbrauch auf Mineralöl oder gar Altöl zurückzufreifen, dann wars das wohl schnell da die Kiste im Verbrauch bald explodiert.

5w50 gibts vollsynthetisch jedenfalls billiger als 5w40 und klappt gut wenns Auto auch mal Autobahn sieht.

Man muss ja nu nicht übertreiben, bei höheren Laufleistungen sehe ich kein Problem wenns mal Öl verbraucht, solange es stabil bleibt und nicht bei jedem Tanken nachgefüllt werden muß!