Schweissen und nach weiteren Roststellen suchen. Ich würde fast wetten, in Richtung der Raddome, vielleicht auch am Heckblech, ist der auch schon (fast) durch.
Wenn sich das noch retten lässt, dann anschliessend alle Hohlräume mit Hohlraumschutz fluten. Sorte ist zweitrangig, denn alles ist besser als nichts. Notfalls ein paar Sprühdosen mit Sonde nehmen, wenn man es selber machen will.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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