Nachtrag:
Da ich die nächste Zeit kaum Zeit hätte, alles mögliche durchzutesten, war ich heute in einer Werkstatt zur Reparatur der LWR. Und es hat gar nicht all zu lang gedauert, da war der YRV schon fertig.
Der Grund für das Nichtfunktionieren nach Einbau des Motors war ein Pin vom Stecker, den man am Motor anschließt. Der war wohl leicht verbogen.(?!?) Dass muss aber minimal gewesen sein, denn so beim Anschauen hat man das nicht gesehen. Warum der Pin allerdings vor der Reparatur verbogen sein sollte, weiß ich auch nicht. Ich kann mir vorstellen, dass ich beim basteln was dran verbogen habe.
Nun ja: es funktioniert jetzt wieder alles, die Werkstatt hat gleich den neuen Motor eingebaut (sicher ist sicher) und nun habe ich wieder 2 Jahre TÜV
