Ich tippe mal auf die DVVT, bzw eine Tellerfeder in der Nockenwelle falls der Zylinderkopf mal unten war.
Die DVVT ist die vaiable Nockenwellenverstellung die im Bereich der Stirnräder sitzt. Die macht hin ud wieder Probleme und wnn der Händler in dem Bereich schon die Steuerkette vermutete passt das.
ACHTUNG:
In dem Fall ist ein Liegenbleiben möglich, falls hinterher keine Kompression mehr auf keinem der Zylinder ist, ist der Fall klar. Das ist dann auch kein Motorschaden sondern die defekte DVVT.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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