Hallo redlion
Also Getriebeöl möchte ich rein von der Konsistens des Öles auschließen ... da es ein Automatikgetriebe ist und es garantiert kein ATF Öl ist ....
Die Ölwannendichtung möchte ich auch ausschließen, da das Öl zwischen den dünnen Abdeckblech und der "Kupplungsglocke" ( dahinter wird wohl der Wandler sein ) tropft. Durch meine peniblen Motorwäsche ist die Herkunft des Öles wohl gut eingekreist .... Es kommt auch nicht von dem Zylinderkopf, Nockenwellensimmering oder dem Ventildeckel ..... finde es schon komisch das so ein Wellendichtring nach 76.000km hopps geht ... aber der hat ja schließlich auch ein Alter von 15Jahren ...... könnte auch als Ursache in Frage kommen, dass der Wagen im Januar dieses Jahres abgemeldet wurde und ich den erst ende November wieder in Betrieb genommen habe .... von der Substanz her steht der Cuore besser da als mein 15 Jahre alter Astra G.
Welcher L501 Automatkexperte hat schon mal "nur den Motor" entnommem und kann mir dazu Tipps dazu geben?
mfg
Gausi
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