Mein Gemini Gti hat mich damals dazu erzogen, nach dem Kaltstart zu warten, bis er von der ersten, mit ca 1800/min recht hohen Drehzahl nach ca 10(?) Sekunden freiwillig langsam runter ging,bevor ich das Gas betätige und los fahre. Wenn ich nicht wartete,hatte er danach für die Warmlaufphase einen auf über 2200/min erhöhten Leerlauf! Hab mir das so erklärt: Ein Auto ist auch nur ein Mensch. Und wenn man aus den Tiefschlaf geweckt wird,ist man auch nicht so richtig dabei,wenn man sofort loslegen soll...
