grad bei autos die kurz vor der schrottpresse stehen und mit augen zu drücken über tüv gekommen sind (wegen rost) muss man doch nicht 200€ in ein zahnriemenwechsel investieren. bei einer Wechselintervalle von 100tkm kann man davon ausgehen das die auch länger halten. und sollte doch ein riss entstehen, entsteht doch kein schaden dabei wenn man sowas wie adac plus hat. man kann doch sein auto an die wunschaddresse abschleppen lassen.
ich hab an meinem cuore das gleiche problem. hab es mit 112tkm gekauft. der vorbesitzer hatte es nur ein halbes jahr gehabt und hat es wieder verkauft weil er ein firmenwagen bekommen hat. bei mir stellt sich die frage ob es schon gewechselt wurde oder noch gewechselt werden muss. ich bezahl nicht für adac damit sie reich werden sondern mich abschleppen wenn man doch mal eine panne hat. freiläufer werden in dem fall gefahren.
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