Update:
Ich habe meinen M1 am Mittwoch auf der Bühne gehabt und ein befreundeter Kfz Mechaniker hat sich das mal angeschaut. Er meinte das die Scheiben bald erneuert werden sollten, die sind innen etwas mehr verbraucht als aussen. Aber sie sind noch nicht fertig, da ich das eh vorgesehen hatte, werde ich das dieses Jahr noch machen.
Das vibrieren ist mittlerweise etwas weniger geworden, obwohl man es immer noch spürt. Ich soll es mal weiter beobachten. Der Kolben im Sattel war nicht Fest, er konnte zumindest zurück gedrückt werden. Schleifgeräusch kommt aber weiterhin von vorne Links.
Ich habe die Bremsscheibe nicht mit Rostumwandler und auch nicht mit WD40 eingesprüht, da hab ich mich wohl etwas ungeschickt ausgedrückt. Ich habe die Umgebung, also alles um die Scheibe herum (Bremsleitung, Querlenker, Feder usw) eingesprüht. Das man sowas nicht auf die Scheibe macht ist mir klar. Die hat nur massig Bremsenreiniger abbekommen, was ja nicht schadet.
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