Mit WD40 oder gar Rostumwandler geht man definitiv nicht an die Bremsanlage!!!!
So, zum Vorgehen:
Das Problem kommt bestimmt nicht von der kurzen Standzeit. Das die Trommeln da mal laut knacken ist normal, war die Hinterradbremse. Problem liegt ja jetzt vorne.
Die Schwimmbolzen der Sättel gehen gerne fest.
Das richtige Vorgehen jetzt:
Tragbild der Scheibe innen begutachten, das wird wohl relativ mies aussehen.
Bremse überholen, neue Scheiben (wenn nötig, davon gehe ich aus) und Beläge anschaffen und die Bolzen beim Demontieren des Sattels wieder gängig machen, Gummis auf Risse prüfen und alles gut mit ATE Bremszylinderpaste abschmieren.
Keinesfalls mit WD40 oder Rostumwandler an die Bremse gehen! Das zerstört in dem Fall eigentlich alles!
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (02.07.2013 um 08:14 Uhr)
|