Danke für die Infos. Habe mir meine Auspuffanlage an meinem M3 EZ 2008 heute mal genauer von unten angeschaut.
Genau, Kat sitzt am Krümmer. Als nächstes kommen zwei am Rohr angeschweisste Halterungen, dann der Mitteldämpfer, dann wieder Rohr, dann der Endschalldämpfer und dann noch ein Halter am Endrohr nach dem Enddämpfer rechts. Bei mir ist da zwischen Rohr vor dem Mitteldämpfer bis zum Auslass des Endrohrs nichts verschraubt, sondern alles verschweisst.
Das Auspuff-Metall ist zwar schon gut rostig, aber relativ dick, deswegen hält es wohl auch so lange, schon mal gut zu wissen.
Habe das Internet nach Schalldämpferanlagen für den M3 abgegrast, nichts zu finden. Ganz wenig Endrohranlagen, aber die Alternative von Dir ist wirklich sehr günstig. Die Frage ist, geht die nur bei verschraubten Anlagen oder ist diese auch für verschweisste Anlagen?
Diese Doppelrohranlage wird wohl so ähnlich wie die Originale sein, nur wesentlich günstiger. Frage mich wo man die linke Seite fest macht, ist da schon ein angeschweisster Halter am Bodenblech?
Die Rohrquerführung ist ja dann wohl genau über der Hinterachse, wo der Auspuff den höchsten Knick hat, hat es da durchgehend genügend Platz?
Ohne Hebebühne könnte das ganz schön Gefummel werden, Rohr absägen, anhalten, mehrfach anpassen, wenn die Rohrlängen nicht aufeinander passen.
Hmm, der Preis ist für die Doppelrohre ist gut, aber ganz schön Aufwand für zwei Rohre, ohne dass sich der Sound ändert. Und wenn ich dann doch noch einen neuen Auspuff brauche, kann ich den neuen dann wieder kürzen ...
Den Auspuffstummel würde ich ggf. nur mit einer Auspuffblende verschönern. Aber da habe ich auch nur das Orginalteil für ca. 65 € gefunden. Wird das einfach angeschraubt und hält durch die Klemmwirkung? Gibts da noch andere Anbieter?
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