Tüver sind da hin und wieder kulant, eine Werkstatt kann da in der Regel beraten und kennt ihre Tüver.
Wenn es zeitnah schon jetzt und ordentlich gemacht wird, sieht der Tüver das unter Umständen nichtmal.
Nur pfuschen sollte man da nicht.
Auf dem Treffen war jemand der beide Längsträger durchrostet, vom Tüv bemängelt, hatte. In Absprache mit dem Tüv wars da okay dicke Bleche zu verarbeiten und er hats auch abgenommen.
Kommt aber auch auf die Stelle an, an gut zugänglichen Stellen sollte das je nach Werkstatt nichtmal viel kosten.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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