Zitat:
Zitat von nordwind32
Was mich wundert und was ich mir nicht erklären kann: es scheint kein Wasser mehr in den ersten Zylinder gedrückt zu werden. Nicht einmal war ein Starten auf nur einem Zylinder noch weiße Wolken zu sehen. Obwohl kein Kühlerdicht mehr drinn ist. Oder können da noch Reste in der undichten Stelle verblieben sein, die immer noch (mit kommplett neuem Kühlwasser) abdichten?
Der Kühler kann doch nicht dafür ursächlich sein, dass Wasser (oder eben kein Wasser mehr) in den Brennraum drückt. Den Zusammenhang raff ich nicht. 
Wer kann mir das mal erklären? |
Zitat:
Zitat von nordwind32
Seit dem Kühlermalheur sind jetzt über 600km absolviert.
Keine Probleme mehr.
Kühlwasserstand konstant, keine Startprobleme mehr.
Frag mich einer wie das zusammenhängt, keine Ahnung.
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Evtl. war der alte Kühler von Kesselstein o.ä. so zugesetzt, dass sich der Druck im Kühlsystem erhöht hat...oder so ähnlich
Der Riss im Block wird durch den Kühlertausch jedenfalls nicht verschwunden sein
