[Thor368]

Tach allerseits!

Bin neu hier habe aber gleich ein Problem zu schildern: Mein L251 ruckt beim Beschleunigen manchmal spührbar. Das kann je nach Gasstellung zu der es auftritt auch mal hefitger sein. Ich hatte damit bissher keine ernsten Probleme, da es immer sehr schnell geht(max 1-2 Kolbenhübe). Trotzdem meine ich, dass es langsam schlimmer wird.
Was meint ihr woran das liegen kann?

Drosselklappenpoti fällt raus, denn das Rucken tritt nur manchmal auf und nicht immer bei der selben Gasstellung.
Ich könnte mir nicht vorstellen aus welchem Grund der LMM bei einer speziellen Luftmenge einen solch drastischen Fehler erzeugen sollte aber möglich ist es.
Für am wahrscheinlichsten halte ich den MAP.

Was meint ihr? Wo sitzen die Sensoren, damit ich sie mir mal ansehen kann?
Ich bin zwar kein erfahrener KFZ Mechaniker aber habe beruflich und im Hobby viel mit Elektronik zu tun. Wenn ich die Dinger erst mal in Händen halte bekomme ich die auch getestet.

Thor