Tja, der Motor ist wohl den Hitzetod gestorben, aufmunternde Worte sind jetzt schwierig.
Reparatur wird ziemlich ins Geld gehen, es sei denn man macht es selber. Ich würde mir nen gebrauchten Motor einbauen, gibt´s beim Autoverwerter. Manchmal werden bei den einschlägigen Gebrauchtwagenbörsen oder auch bei ibääh Rostbeulen ohne TÜV für kleines Geld angeboten, oft billiger als nur ein Motor vom Schrotti. Dann haste auch gleich ein kleines Ersatzteilllager
Das ganze lohnt aber wohl nur, wenn der Rest des Wagens noch ok ist (Rost)
Ersatzmotor kann übrigens auch vom L80 oder L501 sein, die Motoren passen mit kleineren Umbaubeiten, die benötigten Teile haste ja an Deinem Schrottmotor.
p.s.
Was denn eigentlich die Temperaturanzeige dazu gesagt? Die ist die wichtigste Anzeige im Auto, da schaue ich öfter drauf, als auf den Tacho.
Wenn nach dem Werkstattbesuch die Heizung nicht mehr warm wurde, war wahrscheinlich da schon nicht mehr genügend Wasser im Kühlsystem. Mal bei der Werkstatt nachhaken, evtl. haben die ja Mist gebaut.
Gruß
Reinhard