verstehe, daß es ggf. viele abschreckt, die 40 - 50 € zu investieren. Ich bin der Meinung, daß der K+N einfach qualitativ besser ist (ich möchte nun nichts zum Thema "Äpfel mit Birnen vergleichen" sagen). Werde den Spritverbrauch natürlich im Auge haben und falls dieser auch nur minimal niedriger ist, wird der Filter sich sehr schnell amortisieren! Die Technik von K+N hat sich schon zigfach bewährt und auch im Rennsport bewiesen, dass diese was taugt.
Öl und Reinigungsmittel habe ich bereits, aber Danke für den Tipp!
Grüße
Zorropower
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