Typische Symptome von Magerlauf, natürlich ist das Kennfeld am Ende seines Regelbereichs.
Abhilfe schafft hier nur eine erhöhte Einspritzmenge in Verbindung mit einer Art erweiterter Kaltstartautomatik.
Sprich: Größere Einspritzdüsen und ein fetterer Kaltstart und deine Kiste läuft. Allerdings ist eh 85 dann fast Pflicht
Verbrauch sollte dann auch stagnieren, bzw zurückgehen, da du wegen deines jetzigen Leistungsverlustes und des Absterbens nur auf dem Pedal stehst. Bei höherer Einspritzmenge kannste wieder sparsamer fahren. Mehrverbrauch von etwa 20% ist aber völlig normal, da vom E85 mehr eingespritzt werden MUß!!!