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Alt 18.11.2011, 17:57   #13
Frog1971
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Ich hab bislang auch nur schlechte Erfahrungen mit anderen Kerzen gemacht.
G10 -> Bosch = lief wie nen Sack Nüsse
L601 -> Beru = schlechtes Startverhalten, weniger Leistung
L901 -> Bosch = unrunder Leerlauf, ungleichmäßige beschleunigung
A101 -> Bosch = nahm kaum Gas an, niedriger Leerlauf, kzzt Aufleuchten der MIL
A1 -> Champignon = ungleichmäßige Beschleunigung, unruhiger Leerlauf

Auch die 30 jährigen Erfahrungen meiner Dai-Werkstatt (eine der 1. Stunde) bestätigen: Kerzen ungleich
Denso/NGK bei Daihatsu bringen in den meisten Fällen Probleme.

Die Ionenstrommessung gibs glaube ich nur bei den K3-VE(T) Motoren.
Und da gilt es als erwiesen das andere Kerzen Probleme machen.

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Selbstverständlich gibt es immerwieder kombinationen in denen Kerzen anderer Hersteller hervorragend funktionieren. Dies sollte aber jeder für sich selbst entscheiden
ob er auf den Zug mit aufspringt oder lieber sicher bei der von Dai erprobten/emfohlenden Standartkost bleibt.
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Gruß Piet
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Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1

Geändert von Frog1971 (18.11.2011 um 17:59 Uhr)
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