Hier mein Tip aus leidiger Erfahrung, prüf auf jeden Fall die Freilaufnaben, wenn sie manuell sind gut, automatisch eher schlecht, bei mir haben die bei Kälte dafürgesogt, dass sie trotz nicht eingelegtem Allrad irgendwie eingerastet sind, aber da sie defekt waren, kein vernünftiger Kraftschluss zu stande kam, dass klingt, als wenn Zahnräder aneinander "ratschen" und bei eingelegtem Allrad war das Ratschen auch fast immer zu hören, damit meine ich im Schiebebetrieb, unter Last war der Kraftschluss vorhanden.
Grüße Jan
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Leben heißt, schränk dich ein, damit du wirklich frei bist!
Norwegen, Lyse-Fjord vom Prekestolen
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