ich kann Jürgens Aussage bestätigen : Grip ohne Ende, und ja, er kann vorn und hinten gleichzeitig wühlen und tut das auch gerne (wenn er soll)
Es gibt genau 2 Situationen, bei denen unser Sirion M311 4WD aufgibt:
=> auf spiegelglattem Eis am steilen Berg wenn nur ein einziges Rad greifen kann, da keine Differenzialsperren vorhanden sind
=> und wenn er mit der Bodenwanne aufsitzt.
Ansonsten geht es immer vorwärts.
Man sollte nur NIEMALS vergessen, das er bergab(!) wie alle anderen Auto fährt!
Wobei man gegenüber den Quattros und den Saurieren wie Q7, X5 etc. einen riesigen Gewichtsvorteil hat, die einem auf glattem Grund eine wesentlich höhere Beweglichkeit garantieren.
Es macht richtig Spass die Burschen auf verschneiten Strassen in wenig zu scheuchen. Die können es immer nicht glauben, dass sie diesen kleinen Reiskocher einfach nicht los werden
