Und was genau wird da schlecht geschmiert und verursacht das Geräusch? KW- und Pleuellager dürften es wohl nicht sein; denn die Öldruckkontrolleuchte geht sofort aus, also sollten die Lager sauber in Öl schwimmen. Kolben/Zylinder werden wie bei fast allen Motoren nur durch Schleuderöl geschmiert; da aber andere Motoren (von anderen Herstellern) nicht klappern, dürfte es das wohl auch nicht sein. Bleibt ja nur Ventiltrieb und Steuerkette. Wobei, die (hier schon angesprochene) Steuerkette kann ich mir als Verursacher nicht so ganz vorstellen, da es eben eher ein Klappern ist. Eine "trockene" Kette klingt meiner Meinung ganz anders.
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Es grüßt Euch
Sven
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