Hallo,
ich habe mir für die fahrten zur Arbeit einen 2000er Cuore (98tsd km) gekauft.Hier mal ein Bild von dem Rennwagen
Nun hab ich ein paar Fragen und hoffe ihr könnt mir etwas weiter helfen.
1. Die Kupplung muss man komplett durchtreten und der schleifpunkt fängt schon an so bald man das Pedal einen cm vom Bodenblech entfernt. Ist dir Kupplung am Ende oder muss man das Kupplungsseil tauschen oder kann man dies vlt sogar einstellen ?
2. Gerade habe ich gemerkt (als er warm war, voher ist es mir nicht aufgefallen) das der kleine im Leerlauf zu hoch läuft (ca 1000U/min) und alle 10sec einmal abfällt um dann wieder besagte 1000 hochzudrehen. Woran kann es liegen ?
Ich werde nacher mal Kerzen und Luftfilter erneuern, zum Wochenende ist dann Zahnriemen und Rippenriemen dran.
Schönen Dank schon mal, Gruß der Micha