wir haben im rallyewagen die co-schraube abgesteckt...läuft im notprogramm und nach auswertung mit breitbandlambda regelt das steuergerät komischerweise ideal auf 0,8 lambda!!! (4bar benzindruck)
egal bei welchem druck mit hybridlader... 1,3 bar sind ganz normal...
nimm ne hc drosselklappe...oben hinaus geht der kübel nochmal um vieles besser...
aber vorsicht: der rallyewagen braucht gute 30 liter unter volllast.
warum das mit dem notprogramm so ist kann ich nicht sagen, nur das es funkt...
aber ohne breitbandauswertung würd ichs nicht probieren!!!
weiters haben wir noch die allradgetriebeinnereien eingebaut.
ergebnis: abtriebling/differl, 4te und 5te kürzer.
wennst den kühlerlüfter vom allrad nimmst kannst den platz vor dem kühler für den llk verwenden
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