Yippie! Die Sitzbank ist raus und die Fensterkurbel ist ab. Läuft beim 276er tatsächlich genauso wie bei dem L251. Habe in die 2 Klemmen, die die Rückbanksitzfläche nach unten hin festhalten, etwas Feinmechaniköl getreufelt, damit ging das Hochreißen dann besser.
Bei dem Sicherrungsring der Fensterkurbel empfehle ich vor dem Entfernen die Tür zu schließen. Können, weil sie beim Rausziehen unter Spannung kommen, verdammt weit fliegen die Dinger. Hat aber auch gut geklappt.
Danke für euren hilfreichen Tipps!
Jetzt muss ich nur noch sehen dass ich die großen roten Rücklichter bruchfrei demontiere. Hat das schon mal jemand beim 276er gemacht?
Wie gesagt, Die beiden Schrauben auf der dem Kofferaum zugewandten Seite der Rücklichter bekomme ich los, auf der anderen Seite werden sie aber noch durch irgendetwas anderes festgehalten. Hat jemand schon einmal beim beim L 251 die Rücklichter abgebaut und kann einen Tipp geben?
Grüße,
Arantis
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