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Alt 29.03.2010, 17:06   #5
Dieselpapst
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Zitat von Schleicher Beitrag anzeigen
Die Ventile, deren Spiele vom Sollwert abweichen,
sowie deren gemessenes Spiel notieren.
Sollwert: Einlaß: 0,18 ± 0,05 mm (kalt)
Auslaß: 0,25 ± 0,05 mm (kalt)
Oder vor dem WS-Termin mal selber messen .

0,2 und 0,3 sollten messbar sein. Das Messen geht fix, aber das Plättchentauschen nicht .
Wenn du beim Einlass keine 0,2er Lehre und beim Auslass keine 0,3er Lehre durch bekommst, ab in die WS !

Ob kalt, saukalt, mittelwarm oder lau ist so ziemlich Banane wenn man sich mal die Toleranz von 5/100 ansieht. Kein Material längt sich auf die paar Zentimeter um 5/100 bei 20-30 Grad Unterschied.

PS: Ich fahre 0,35 auf den Auslässen .
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
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