Ich würd ihn besser jetzt als später verkaufen. Wenn du schon selbst sagst das du auf teure Reperaturen verzichten musst weil es nicht anders geht dann bloß weg damit.
Man steckt sonst im Laufe der Zeit immer mehr Geld rein, hier mal 200 und dann wieder mal 300 und so weiter. Und nach einer Weile und der nächsten teuren Reperatur sagt man sich "ach das reparier ich noch , ich hab da ja schon viel reingesteckt und das Verkaufen lohnt nicht".
Der L701 ist nunmal bekannt für seine diversen Macken die nicht gerade günstig sind wenn man zwei linke Hände und nicht ein bisschen Erfahrung hat.
Ein anderes , zuverlässigeres Auto ist aber in der Preisklasse nur mi viel Mühe und Geduld zu finden. Gute Erfahrung hat mein Bruder mit Mazda (323) gemacht - fast 50000km ohne Probleme, kaum Geld reingesteckt, nur das nötigste. Mit der ersten Kupplung schon über 205000KM - nur muss man im Unterhalt eben etwas mehr abdrücken.
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