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Alt 15.10.2009, 22:00   #52
Pogonatherum
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Hallo,

ich muß hier mal meinen Frust loswerden, ich habe so die Schnauze von Daihatsu und den 2 Daihatsu Autohäusern in meiner Region voll, ich werde wohl meinen vielgeliebten Copen verkaufen.

Erstzulassung 05/05, ca. 16000 km, Carport-Wagen, nur Handwäsche, einmal pro Jahr zum Aufbereiten (Polieren und Lackversieglung). Gehätschelt und getätschelt vom Feinsten.

Zur dritten und letzten Inspektion vor Ende der Garantiezeit von 3 Jahren habe ich dem Autohaus 1 ans Herz gelegt, doch bitte super genau zu schauen, da es ja schon einige Copen mit Rostproblemen an div. Stellen gibt. Persönliches Pech kam hinzu, ich brache mir während der Inspektion die Haxen und musste mein Auto abholen lassen, da ich einige Zeit im Krankenhaus verbrachte. Ein Gespräch mit dem Autohaus, Kommentar alles bestens, keine Probleme. Nach der Entlassung aus dem Krankenhaus (7 Wochen) den süßen Kleinen noch mal selber inspeziert, da ist doch doch was!?! Am Schweller sowie am hinteren Radlauf! Und die Persenning haben sie auch noch geklaut.

Vor Wut natürlich Autohaus gewechselt.

Was nun? Autohaus 1: da war kein Rost, ist jetzt erst gekommen, Persenning haben wir auch nicht. Daihatsu Deutschland lt. Autohaus 2: Tsja außerhalb der Garantiezeit, übernehmen wir nicht. Können hinteren Radlauf auf Kulanz machen, Schweller mein Problem.

Da ich Rechtschutzversichert bin, wollte ich es wissen.
Gericht Gutachter bestellt. Beim Vorfahren war auch Daihatsu Deutschland präsent. Der fragte ganz perplex, warum ich überhaupt vor Gericht gezogen bin, sie wollten doch auch den Schweller auf ihre Kosten repariert haben - Autohaus 2 hatte das mir aber anders verkauft. Es gab bei Autohaus 2 die Option durch den etwas erhöhten Kostenvoranschlag für den hinteren Radlauf, wäre noch etwas Spielraum für die Rostbeseitigung am Schweller, müsste halt noch etwas draufzahlen. Das habe ich aber nicht gemacht.

Der Gutachter sieht Schuld an mangelnder Versieglung und zu kurzen Blechüberständen, aber keine Durchrostung sondern Kantenrost. Also Daihatsu fein raus und ich bin der Arsch. Mich trifft keine Schuld und mein Auto rostet mir nach 4 Jahren unterm Arsch weg.
Der Gutachter hat die Reparatur auf ca. 800 € beziffert, das ist nicht unbedingt die Welt, doch wenn das Auto jetzt schon anfängt, wer garantiert mir denn, das das an anderer Stelle nicht weitergeht? Wenn ich es verkaufe, muß ich mich von meinem Kleine trennen, wenn nicht werde ich Geld, Geld und immerwieder Geld reinstecken müssen. Verkaufen und einen neuen Kaufen? Ich will keinen Linkslenker! Sorry, aber das ist für mich kein Copen! Also keine Option.
Ich weiß nicht was ich machen soll?

Wer Interesse an dem Gutachten hat.
www.blumen-schui.de/gutachtencopen.pdf

Alex

Geändert von Pogonatherum (15.10.2009 um 22:02 Uhr)
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