Ich würde denken, dem Tempomaten wurde ein falsches Geschwindigkeitssignal angeboten. Ich nehme mal an, bei dir wurde der mit dem Tempomaten mitgelieferte Magnetsensor montiert.
Zuerst, vor dem Durchschneiden, war es fast richtig. Vielleicht wurde gegenüber dem Magnetsensor nur ein Magnet von den dreien montiert? Dann würde ich deinen beobachteten Regelbereich von 35-85 km/h erwarten. Dann hätte man nur einen oder zwei Magneten mehr montieren müssen.
Wenn die Schlaufe durchgeschnitten wird, werden deutlich mehr Impulse pro Zeiteinheit erwartet. Eine Größenordnung mehr?
Ich denke die Schlaufe muss wieder geschlossen werden und dann ein Magnet mehr montiert werden.
Gruß Michael
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