[Reisschüsselfahrer]

Ich tippe mal eher auf Kupplungsseil kurz vor durchgerissen, passiert so ab 140 - 200tkm.

Es reißen kurz vor dem Ausrückhebel langsam die einzelnen Drähte des Seils, die noch verbleibenden Drähte längen sich immer weiter, so dass die Kupplung dann irgendwann einfach nicht mehr trennt, nachstellen hilft dann natürlich auch nichts mehr.

Dauert dann meist nicht lange und das Seil ist das komplett durch.


Das Kupplungsseil zu tauschen ist im Prinzip nicht schwer und auch nicht teuer, aber eine wahnsinnige Fummelei, das hinter dem Armaturenbrett in einer schönen Schlaufe zum Pedal zu bekommen.

Hab das ganze grad vor ein paar Wochen hinter mich gebracht, nachdem das Seil mit einem deutlichen kanck erst sehr viel länger geworden war und der Druckpunkt der Kupplung gefühlt in der Ölwanne lag und dann wars Seil dann kurz darauf ganz durch.......


Schau mal hinter den Motor an den Ausrückhebel am Getrieb, wenn das Seil hin ist sieht man das dort sehr deutlich.......

Manu