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kayhoegel · 02.02.2009, 20:06

Moin, liebe Leute!
Ich käufte im September 2008 einen schönen Move, der sich im Laufe der letzten Monate motorseitig als Blender herausstellte. Der Vorbesitzer hat KEINEN Ölwechsel gemacht, was dazu führte, dass der Motor (doe Nockenwelle etc.) unlängst hängen blieb, da kein Öl mehr oben ankam. jetzt haben wir den Motor komplett von Ölschlamm gereinigt... Und jetzt? Verbraucht er 1,2 Liter Öl auf 500km. Er hat 92352 km gelaufen, und ich glaube, der Motor / die Kolbenringe sind wohl hin.
1.) Was meint ihr?
2.) Was kostet wohl ein Motor für einen L601 incl. Einbau (gebraucht natürlich)
3.) Hat jemand noch einen ED20 mit relativ wenigen Kilometer liegen? Wenn es denn die ursache ist...
4.) Reich bin ich mit drei Teenagern nicht gerade...

Danke.

02.02.2009, 20:06	#1
kayhoegel Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2006 Beiträge: 9	Starker Ölverlust bei Move Baujahr 1997 Moin, liebe Leute! Ich käufte im September 2008 einen schönen Move, der sich im Laufe der letzten Monate motorseitig als Blender herausstellte. Der Vorbesitzer hat KEINEN Ölwechsel gemacht, was dazu führte, dass der Motor (doe Nockenwelle etc.) unlängst hängen blieb, da kein Öl mehr oben ankam. jetzt haben wir den Motor komplett von Ölschlamm gereinigt... Und jetzt? Verbraucht er 1,2 Liter Öl auf 500km. Er hat 92352 km gelaufen, und ich glaube, der Motor / die Kolbenringe sind wohl hin. 1.) Was meint ihr? 2.) Was kostet wohl ein Motor für einen L601 incl. Einbau (gebraucht natürlich) 3.) Hat jemand noch einen ED20 mit relativ wenigen Kilometer liegen? Wenn es denn die ursache ist... 4.) Reich bin ich mit drei Teenagern nicht gerade... Danke.