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die Hupe selber wird vermutlich gleich hinter dem Kühlergrill sitzen.
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Jawohl, da war sie - Beifahrerseite neben dem Scheinwerfer.
Grill abgeschraubt und abgeklemmt - Kabel führen nach unten zu zwei Hella-Hupen (Made in Spain), solche habe ich in Seat/VW Cordoba/Polo Variant+Classic gesehen. Die Kontakte von Salz zersetzt. Abgeschraubt und weg damit. Klemmen wieder in die japanische Denso Hupe reingesteckt und wieder probiert. Ups, die Sicherung ist hinüber.
Hupe abgeschraubt und zum nächsten Auto-Billigladen - 10 Euro für unbekannte Made for Germany und GM singt wieder.
Wozu der Vorbesitzer zwei andere eingebaut hat, statt eine zu ersetzen, bleibt für mich ein Rätsel.
Frohes Fest allerseits und vielen Dank für die Ratschläge.