Lang lief er aber nicht. Naja, als Nachfolger des L7 positioniert, war er wohl einerseits zu teuer, andererseits zu unproportioniert (mehr hoch, wie breit). Ich habe erst heute wiedermal einen L7 aus der Nähe gesehen und registriert, wie knuffig und proportioniert das Auto ist. Dagegen sind Trevis, L251 und L276 einfach nur hochgezogene Kästen. IMO war der L7 der schönste Cuore bisher und da muss halt ein Nachfolger auch beim Design auf demLevel sein, wenns schon preislich in andere Sphären geht.
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lg,
Peter
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