Wobei man ja in diesem speziellen Fall das Geld von der Firma, also die 0.50€ pro Km, auf die Seite legen kann für einen solchen Fall. Da wird es nicht sehr lange dauern, und das komplette Auto ist bezahlt. Von daher ist das Risiko in diesem speziellen Fall überschaubar. In der Situation hätt ich wohl die Umrüstung auch riskiert. Wenns lange genug gutgeht, hat man viel Geld gespart. Wenn nicht, wird es doch immerhin schon fast schwierig, dabei viel Geld zu verlieren. Denn bessere Chancen als AxelZ hat ja nach dem gelesenen wohl kaum einer, diese Investition amortisieren zu können.
Und wenn der dann noch so lieb ist, hier regelmässig zu berichten, so dass eine Art LPG-Chronik entsteht, haben auch andere dabei gewonnen.
Es ist nun mal so, dass es Fortschritt, und sei es auch nur finanzieller Art, kaum je ohne Risiko zu haben ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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