............für die Stadt 1. und 2. Stufe?
Vielleicht hab ich einen anderen Fahrstil und einen ruhigen Gasfuß,
aber bei meinem Lancer sind die zwei ersten Stufen schon nach
über 20 KMH vergessen und der fließende Stadtverkehr spielt sich
in der 3. und 4. Fahrstufe ab. Vom reinen Aufbau her dürften
Lancer und Sirion keinen Unterschied haben, sind doch beide
mit 4-Stufen-Automatik mit Drehmomentwandler.
Ich biete einfach etwas Gas an und lasse alles andere die Automatik
machen. Habe ich die gewünschte Geschwindigkeit z.B. 50~60 KMH
im fließenden Verkehr, nehme ich immer wieder so lange das Gas
zurück bis ich dann wieder etwas Gas anstoßen muß um die
Geschwindigkeit eben gerade so zu halten. Dabei habe ich bei
dieser Geschwindigkeit immer die 4. Stufe und ca. um 1500 U/min.
In der Schubphase sind es sogar nur unter 1000 U/min, also
quasi Leerlaufdrehzahl.
Die Stufen 1 und 2 sind mehr für Lastenzug- und Bergfahrten
oder wenn es eben zur Sache gehen soll um einen ordentlichen
Spurt hin zu legen.
Also ich bin da ja sehr gespannt, wenn ich meinen DAI dann
mal habe und dies austesten kann.