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Zitat von kurzer
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um benzin zu sparen ist die sas aber ohnehin nicht das optimum. kupplung treten und rollen lassen bringt mehr. wenn man natürlich bremsen muss, dann sollte man die sas schon nutzen, soweit es geht.
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Das stimmt eben nicht. Ein Motor im Standgas brauch nicht wenig. Das beste Spritsparmittel ist immer noch: So wenig wie möglich bremsen. Also vorausschauend fahren.
Dazu gehört auch das Gas Wegnehmen und Hinrollen lassen zur Ampel. Aber keinesfalls die Kupplung zu treten und rollen zu lassen. Wozu gibt es denn dann die Schubabschaltung. Da wird wirklich kein/sehr wenig Sprit eingespritzt.