habe jetzt seit nem knappen jahr die bremsen vom L201 in meinem l80, die sättel habe ich vorher überholt, also sandgestrahlt, lackiert und neue gummis rein. dazu hab ich den orig. reparatursatz von daihatsu verwendet, der kostet um die 50eur und das fett ist dabei.
bis jetzt ist da noch nix fest.
bei meinem alten cuore, auch mit innenbelüfteten bremsen, hat sich auf einer seite die bremse auf der autobahn festgeklemmt - die beläge konnt ich wegwerfen aber die scheibe war nichtmal angelaufen, also haltbar sind die allemal.
zum umbau brauchst du - wie mike sagt - scheiben, sättel und das halteblech. letzteres müsste eigentlich auch auf den l501 achsschenkel passen...
gruß Kai
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