Moin !
Ich hab mich mal bequemt in den Motorraum zu schauen und bei meinem BJ2007 M301 steht in der Engine Specification 650 UPM (Bei der 1.0er Maschine steht 800 UPM) und der Drehzahlmesser liegt bei warmem Motor genau auf der 500.
Das kann natürlich im Toleranzbereich liegen.
Dieses Tackern kommt bei mir jedenfalls nur wenn ich an der Ampel stehe und die Nadel auf 500 steht.
Macht mir aber wenig Sorgen, da mein kleiner erst vor kurzem zur Inspektion war
Bis denn,
Christoph
Zitat:
Zitat von LSirion
Ein Tackern wie ein Diesel hat der L251 (anderer Motor !) von meinem Bruder auch.
Man hört es deutlich, wenn man neben dem im Leerlauf laufenden Fahrzeug steht. Manchmal lauter, manchmal leiser. Im Innenraum ist es nicht hörbar.
500 U/min wird der Motor im Leerlauf wohl kaum haben - werden wohl eher 800 sein.
@Lixy :
Wenn du mit dem Bremspedal "spielst" wird Energie verbraucht und der Motor dreht höher um diese bereitzustellen. Somit variiert die Drehzahl und somit auch das Tackern.
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