Eine Möglichkeit wären die Flüssiggasdirekteinspritzungen - die vermeiden die höheren Abgastemperaturen und könnten so für weiche Ventilsitze geeignet sein.
Nachteil: Sie kosten derzeit noch mehr als herkömmliche Anlagen mit Verdampfer.
Nachtrag: In den einschlägigen Foren meinen sie allerdings, dass die geringere Abgastemperatur wenn, dann nur minimal wäre. Also nicht auf die Werbeaussagen der Gasanlagenhersteller verlassen!
Geändert von 321 (13.03.2008 um 21:30 Uhr)
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