Guck wegen dem ABS einfach mal unter die Motorhaube.
Vierkanal-ABS bedeutet, dass jedes Rad einzeln überwacht und angesteuert wird. Das heisst, es findet sich dann im Motorraum irgendwo ein Behälter, von dem vier Leitungen weg gehen.
Bei meinem Cuore ist das so ein Zylindrisches (=Dosenförmiges) Teil, aus dem oben vier metallene Leitungen rausgehen. Sowohl der Zylindrische Behälter als auch die Leitungen sind bei meinem Cuore Armeegrün lackiert.
Ich sag jetz nicht, dass das beim Charade gleich sein muss, aber vielleicht findest Du ja trotzdem ein "verdächtiges" Teil. Wenns sowas gibt, hat der definitiv ABS.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
|