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Alt 25.02.2008, 20:35   #5
mike.hodel
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Hallo

Die inneren Beläge haben eine Art Dreizack -Klips , der in den Zylinder reinkommt. Die äusseren Beläge haben an der Reibflächen rückseite aussen je einen Halter , der über die Bremszange gespannt wird. Also nix mit Metallspangen wie beim Charade z.B.
Bei den hinteren Radlagern sollte das Drehmoment der Nabenmutter von 58, 8 bis 78,5 Nm beachtet, sowie ein neuer Sicherungssplint verwendet werden.
Radlager Aussen Nr: 6203 Innen : 6304
Das innere Lager sollte ein 1 RS Lager, d.h. Zur Bermsträgerseite abgedichtet sein.
Ich habe mit FAG -Lagern die besten Erfahrungen gemacht !!

LG

Mike
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