Hallöchen
Bei der Oelablassschraube abzugreiffen ist absoluter Humbuck. Da werden die Werte nie stimmen !! Besser machst Du den Fühler in den Bypass oder machst einen Adapter beim Oeldrucksensor rein. Von den Oelpeilstäben halte ich nicht viel.
Auf dem Bild ist der Fühler für die Oeltemp in die Bypassschraube eingepasst worden ( Gleichch neben dem gelben Ring des Oelstabes )
Dazu bedarf es einer guten Ständerbohrmaschine , dem richtigen Bohrer wie auch Gewindeschneider.
Vom Wasserthermometer würde ich eher abraten. Man fährt besser nach der Oelthemp. Stattdessen würde ich mir eher ein Voltmeter einbauen
LG
Mike
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