Ein Daihatsu bleibt ein Daihatsu ...
Normalbenzin (maximal Super), originale Zündkerzen und 5W40er Öl - mehr gibt´s nicht.
Ebenso sollte man den Wagen nicht auf Gasbetrieb umrüsten.
Daihatsu ist so ziemlich der letzte Hersteller, der ja noch generell auf Normalbenzin setzt und dennoch sehr haltbare und sparsame Motoren baut.
Die haben sich ja was dabei gedacht, als sie den Wagen/Motor abgestimmt haben und High-Tech (= teuer) war bestimmt nicht das Ziel.
Günstig fahren, Rost bekämpfen und Werkstatt-Intervalle einhalten und der Daihatsu hält ewig.
__________________
Biete WHB für L601, G303, F-Serie
Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis
verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio
|