Ich habe 2 Anmerkungen:
1. Kann der Tuner wirklich Chiptunen?
2. Wenn so, was tut er?
Ich versuche diese punte zu erklären, aber ich habe Angst, daß mein Deutsch nicht gut genug ist für dieses ...
1. Chiptuning
Ich zweifele, daß dieses in Europa möglich ist! MrHijet hat etwas über dieses Thema gesagt. Sehen Sie sich die vorhergehenden Pfosten betreffend dieses Thema an (vorige Seite)
2. Was tut er?
Der Turbo und sogar das wichtigere "waste gate actuator" haben ihre Grenzen. Es ist nicht gut für das "waste gate actuator", um den Turbo an mehr als 1.0 bar dauerhaft zu benützen. Der Turbo selbst hat seine Begrenzung bei 1.3 bar. (dieses hat etwas mit dem "maximum pressure ratio" von der Copen Turbo zu tun) Sie wissen dieses in Japan! Haben Sie einen Blick an den D-Sport ECU Spezifikationen. Wissen sie das auch bei Motor-Chiptuning.de?
Sie können das Copen Turbo auf 1.2 - 1.3 bar laufen lassen, aber Sie müssen das "waste gate actuator system" Entlasten!
Ich kann eine ausführlichere Antwort auf englisch geben. Bitte lassen Sie mich wissen, wenn Sie an dieser englischen Antwort interessiert sind!