[Sterntaler]

Hallo und erstma herzlich Willkommen im Forum.
Ich bin zwar nicht der Fachman für Sirion aber ich hatte letzte Woche das gleiche bei meinem YRV.
wenn der keilriemen quischt rutscht er durch--> zu schwach gespannt, bzw. ausgeleiert.
Versuch mal den Keilriemen (ich weiß man kommt scheiße ran) nach unten zu drücken der sollte nicht vielmehr als ein cm nachgeben sonst ist er zu locker (Handbuch vgl.). wird wohl der Fall sein. Ich konnte meinen schon umdrehen, wenn das geht dann schau dir mal die Laufseite an. Wenn die brüchig ist runter damit und einen neuen rauf, das hat dann keinen wert. Wenn er optisch noch gut ist kommt nochmal ein Nachstellen in Frage.
Dazu gibt es eine Spanrolle, die den Riemen spannt. Da gibt es zwei Schrauben, eine ist die Achse der Sapnnrolle, mit der anderen kann man die Rolle nachspannen.
Dazu muß man erst die Achse (von der Spannrolle) lockern stellt dann die gewünschte spannung ein und zieht dann die Achse wieder fest.
Ist beim YRV ein ziemlich mieses Gefumel besonders wenn wie bei meinem die Achse festgerottet ist.
Wenn du dir das nicht zutraust, wirst du wohl um einen Besuch bei der Werkstatt nicht herumkommen.
Aber wie gesagt das gilt für den YRV der einen Keilriemen hat ich vermute das es beim Sirion ähnlich ist. ers kann aber auch sein das er wie der Cuore zwei hat.
aber die Spannung und auf Risse kann man schonmal auf jeden kontrolieren.
Zu den Kosten: mein Keilriemen (2m) hat 39€ plus Märchensteuer gekostet. Für Montage zwischen 20 min, wenn´s gut läuft und einer Stunde wenn´s beschi... läuft, und man erst den Wischertank, sowie ABS Steuergerät ausbauen muß um eine festgerottet Mutter mit einer Knarre zu lösen ( ansonsten kommt mann nur mit einem Schlüssel ran, weil das Steuergerät im Weg ist, der schlüssel ist aber abgerutscht--> *fingerschmerz*)
Jan