das geräuch war fast weg im leerlauf und wenn ich gas gegeben habe wurde es lauter. es klang genau wei beim lagerschaden, als ob der kolben am zylinderkopf anschlägt.
die kolben haben auch an den seiten in richtung fahrzeugfront und heck mehr verschleißanzeichen als an den anderen seiten.an den anderen seiten kann man wie schon beschrieben kohleablagerungen feststellen. ich bin ja schon am überlegen, ob ich die zylinder hohnen lassen und neue kolben verbaue. doch da wird dann doch ziemlich kostenintensiv.
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